Tag: jacht regatowy

Slip jig - wiślany wycieczkowiec

Slip jig – wiślany wycieczkowiec

Slip jig to prosta w budowie, odkrytopokladowa, turystyczna łódź motorowa do pływania po Wiśle, która nadaje się zarówno na krótkie, kilkugodzinne wycieczki jak i kilkudniowe eskapady z 2 – 6 osobową załogą. Łódź taka bez większych problemów musi dać się zepchnąć z mielizny, ponadto powinna być łatwa do przewożenia na przyczepie za niewielkim samochodem i […]

24/06/2009 | 1 Komentarz Więcej
6,5 metra na skrzydłach oceanu część 3

6,5 metra na skrzydłach oceanu część 3

Autor: Piotr M. Czarniecki Wstęp obowiązkowy Wstęp – do cyklu artykułów, które publikowaliśmy na łamach www.port21.pl w pierwszej połowie roku 2006, traktujących o przygotowaniach Piotra Czarnieckiego do regat Mini Transat i budowanym przezeń jachcie klasy Mini 650 – Didi Mini Mk2.  Obowiązkowy – z uwagi na to, iż Radek Kowalczyk i jego zespół „zapomniał” o genezie powstania jachtu. […]

24/04/2006 | 0 Komentarzy Więcej
6,5 metra na skrzydłach oceanu część 1

6,5 metra na skrzydłach oceanu część 1

Autor: Piotr M. Czarniecki Wstęp obowiązkowy Wstęp – do cyklu artykułów, które publikowaliśmy na łamach www.port21.pl w pierwszej połowie roku 2006, traktujących o przygotowaniach Piotra Czarnieckiego do regat Mini Transat i budowanym przezeń jachcie klasy Mini 650 – Didi Mini Mk2.  Obowiązkowy – z uwagi na to, iż Radek Kowalczyk i jego zespół „zapomniał” o genezie […]

07/03/2006 | 2 Komentarzy Więcej
Frosty – urocza dinghy

puste wody

Atuor: Grzegorz Wilkin Lato dawno już nas pożegnało. Szkoda. Pozostają słoneczne wspomnienia i marzenia o następnych rejsach po wielkich i małych wodach. W Polsce mamy tych „wód” całkiem sporo – zwłaszcza tych małych. Dużo jest jezior i jeziorek, gdzie powinny kwitnąć przez cały sezon kolorowe żagle. Niestety te małe zbiorniki wodne zwykle świecą pustkami. A przecież […]

01/12/2005 | 1 Komentarz Więcej
BANK BPH gotowy do drogi

lądowy rejs jachtu

W lutym 2004 polska załoga, na jachcie BANK BPH (klasa Volvo 60), pod dowództwem kapitana Romana Paszke podjęła próbę opłynięcia świata bez zawijania do portów w rekordowym czasie. W tym samym miesiącu na warszawskim Placu Zamkowym stanęła bliźniacza jednostka – BANK BPH. Jacht udostępniony był dla zwiedzających i promował rejs dookoła świata. Przyszedł jednak czas […]

29/04/2004 | 0 Komentarzy Więcej
nowozelandzki cherubinek

nowozelandzki cherubinek

Łódkę zaprojektował w 1951 roku John Spencer na zamówienie żeglarza z Auckland. Zapytana o opinię żona konstruktora, nie bardzo wiedząc co powiedzieć, westchnęła tylko, że przypomina jej małego amorka. Po latach ewolucji Cherub (ang. cherubin) jest obecnie dwuosobową, regatową łódką wyposażoną w duży asymetryczny spinaker i trapez do balastowania dla załoganta. Krótka linia wodna i […]

29/04/2004 | 0 Komentarzy Więcej
Prototypowa łódka KATE istnieje do dzisiaj. Odbudował ją niedawno Allen Mervyn przywracając dawny blask.

Merlin Rocket

W styczniu 1946 roku odbyło się wodowanie nowej łodzi, zaprojektowanej przez Jacka Holta na zlecenie ośmioosobowej grupy żeglarzy jednego z londyńskich klubów zlokalizowanych nad Tamizą. Łódkę nazwano imieniem KATE, podobno przez skojarzenie z końcówką słowa „sindicate”, jak określali swoją grupę inicjatorzy budowy. KATE miała czternaście stóp długości, klinkierowy kadłub, grot i fok mierzył sto stóp […]

15/04/2004 | 0 Komentarzy Więcej
ŁÓDKA BOLS raz jeszcze

ŁÓDKA BOLS raz jeszcze

Autor: Krzysztof Kozerski Budowę nowoczesnych jachtów regatowych poprzedzają setki, jeśli nie tysiące godzin projektów, obliczeń, etc. Pracują nad nimi najlepsze na świecie zespoły projektowe złożone m. in. ze specjalistów od hydro- i aerodynamiki, materiałoznawstwa, wytrzymałości materiałów oraz technologii. Wszyscy oni dysponują supernowoczesnym zapleczem technicznym i obliczeniowym, a wszystko po to, aby z nowego jachtu wycisnąć jak […]

02/09/2003 | 0 Komentarzy Więcej
niezwykła klasa Moth

niezwykła klasa Moth

Autor: Radosław Werszko Wszystko zaczęło się w 1928 roku, w nadmorskiej osadzie Inverloch, odległej o 130 km od Melbourne, gdzie Len Morris zbudował otaklowanego jako ket, płaskodennego punta, którego na cześć swojej żony nazwał OLIVE. Miał on jedenaście stóp długości (3,35 m), a grot mierzył 80 stóp kwadratowych powierzchni (7,4 m2). Wkrótce powstały dwie kolejne łodzie, […]

24/11/2002 | 0 Komentarzy Więcej
WP Like Button Plugin by Free WordPress Templates