Tag: Tadeusz Sołtyk

Kadłub jachtu KUMKA IV

Kumka IV – historii ciąg dalszy

Autor: Stefan Ekner W czasie wojny jednostka była eksploatowana przez Niemców. Podziurawiony przez odłamki w czasie wysadzania nabrzeży w Gdyni, kadłub KUMKI IV kupił w 1948 roku doskonale dziś znany konstruktor jachtów, Zbigniew Milewski i jego dwaj koledzy. Jednostka została wyremontowana (zmieniono m.in. takielunek) i pod nazwą SMYK pływała po Bałtyku do roku 1950. Obawiając […]

17/11/2011 | 0 Komentarzy Więcej
Kumka IV - spawany prekursor

Kumka IV – spawany prekursor

Autor: Stefan Ekner Jest rok 1937. Tadeusz Sołtyk projektuje dla siebie mały, turystyczny jacht morski – KUMKA IV. Ma on pomieścić 4-osobową załogę z bagażami, żywnością i wodą; musi być dzielny, możliwie szybki, nie przeciekać i być prosty do zbudowania oraz łatwy w konserwacji. Powstają rysunki skośnodennej jednostki z ożaglowaniem typu slup. W sekcji dziobowej […]

17/11/2011 | 0 Komentarzy Więcej
W latach 36-37 powstają dwa bojery...

Tadeusz Sołtyk

Autor: Stefan Ekner Dla wszystkich, którzy interesują się lotnictwem, nazwisko tego konstruktora natychmiast kojarzy się z odrzutowym samolotem szkolnym Iskra. Rzeczywiście, samoloty to największa pasja profesora Sołtyka. Urodzony w roku 1909. W latach dwudziestych każde wakacje spędza w Pucku, później w Jastarni. Tu zaczyna swoją przygodę z żeglarstwem. Początkowo studiuje na wydziale elektrycznym Politechniki Warszawskiej, […]

17/11/2003 | 0 Komentarzy Więcej
Sylwetki jachtów uczestniczących w OSTAR i projekt Tadeusza Sołtyka (w tej samej skali)

projektowanie symultaniczne

Autor: Stefan Ekner W roku 1972 na stracie regat OSTAR pojawił się jacht wzbudzający wiele kontrowersji – trzymasztowy szkuner VENDREDI 13. Zaprojektowany przez Dicka Cartera kolos mierzył 39,4 m długości i 10,65 szerokości; kadłub miał 31,75 tony wyporności, na masztach o wysokości 22,90 m stawiano żagle o powierzchni 259,5 m2. Kadłub o konstrukcji przekładkowej usztywniał […]

17/11/2002 | 0 Komentarzy Więcej
TS 73 jacht zaprojektowany przez Tadeusza Sołtyka

żaglowiec zakładowy

Autor: Stefan Ekner W roku 1973 powstaje projekt 16-osobowego oryginalnego jachtu TS 73. Konstruktorem jest Tadeusz Sołtyk. Kadłub o przekrojach prostokreślnych miał być spawany z aluminium; w części podwodnej – stalowy bulbkil i ster chroniony skegiem. Trzy wodoszczelne grodzie dzielą jacht na 4 części. Po zalaniu jednego z przedziałów, TS 73 jest jeszcze zdolny do […]

16/11/2002 | 0 Komentarzy Więcej
WP Like Button Plugin by Free WordPress Templates