Jestes tu: Home » Archiwum jacht holenderski
Tag: jacht holenderski
Ten mały drewniany jacht w holenderskim stylu, został zaprojektowany tak, by mieścił się w kontenerze i by można go było przewozić na płaskiej przyczepie samochodowej bez łoża. Pokładówka typu backdek mieści dwie hundkoje oraz wersalkę usytuowaną prostopadle do osi symetrii kadłuba, a także szafkę i niewielki kambuz. Do wnętrza prowadzi zejściówka zamykana klapą o wymiarach […]
Szanowni Państwo Wydawnictwo KOHAKU KOI s.c. wydało książkę mojego autorstwa t. „Małe jachty z drewna” Publikacja składa się z trzech części. Część pierwsza to poradnik dla szkutników amatorów – bogato ilustrowany zdjęciami i rysunkami opisy technologii – zajdziecie tu państwo m.in. opisy budowy kadłubów: jachtów sklejkowych (metoda tradycyjna oraz “szycie i klejenie”), klejonych z obłogów – diagonalnie i […]
Begiune to żaglowo-motorowa barka turystyczna przeznaczona do żeglugi śródlądowej i przybrzeżnej po wodach osłoniętych dla 2-8 osób. Kadłub Kadłub o konstrukcji drewnianej, pokryty jest w części dennej skorupą klejoną diagonalnie z obłogu mahoniowego, burty poszyte są sklejką w technologii „torturowana sklejka”. Mahoniowy szkielet składa się z 5 grodzi oraz 14 ram wręgowych. Każda z tych […]
Po powrocie ze szlaku Narew-Pisa, zadowolony z własności nautycznych kadłuba RUMBY, skończyłem projekt wstępny jachtu DIXIELAND. Naszkicowałem go rok temu w Lipcu. Jest to 7-metrowy rodzinny jacht śródlądowy. DIXIELAND zrobiony z 4-milimetrowej blachy ważyłby około 700 kg (skorupa kadłuba z rusztem dennym, bez pokładu). Zakładając, że 1 kilogram wyrobu ze stali kosztuje 14 zł (w […]
Latem i jesienią karawana jachtów ciągnie na Mazury – lub z powrotem – po asfalcie. Szlak wodny Warszawa-Mazury poszedł do lamusa. Z Mazur spływałem ostatnio bodaj w październiku 1998 roku. Z radością więc, w drugiej połowie sierpnia tego roku wybrałem się na ten szlak znowu, tym bardziej, że towarzysze podróży Narew i Pisę znali jedynie […]
Ad 3. Teraz „żwawośc” jachtu. Kształt i wielkość kadłuba wynikają przede wszystkim z funkcji mieszkalnych. Z pomocą kolegi powstały linie teoretyczne o kształtach dość nowoczesnych. Ważny był bilans ciężarów – jachtu, wyposażenia i załogi. Można policzyć to dość dokładnie na podstawie wstępnego projektu. To pozwoliło określić wyporność, a w następnej kolejności, kształt kadłuba żywego przy […]
Autor: Milka Jung Księżniczkę Beatrycze, która od 1980 roku jest królową Beatrix, oficjalne obowiązki zmusiły do ograniczenia swojej żeglarskiej pasji. Jeszcze jako księżniczka razem ze swoją młodszą siostrą, zanim otrzymała w prezencie ZIELONEGO SMOKA, miała już jeden jacht. Bardzo często można było także zobaczyć obie siostry żeglujące na innych jednostkach. *** Wąskie śluzy i niezbyt […]
Autor: Stefan Ekner Specyficzne warunki geograficzne Holandii – morze, płytkie wody zalewów, kanały, rzeki – sprawiły, iż na przestrzeni wieków łodzie z tego regionu przybrały charakterystyczne, niespotykane w innych częściach świata, kształty. JIVE to jednostka stylizowana na holenderską łódź Hoogaars (czyt. huharsz). Ich rodowód sięga XVI wieku, a kolebką jest region zwany Zeeland, leżący w południowo-zachodniej […]
Nowe komentarze