Bocznokołowiec Vistula Express zaprojektowałem blisko 12 lat temu (http://www.port21.pl/2005/04/wislany-bocznokolowiec/)… 6 czerwca 2015 roku spłynął na wodę pierwszy egzemplarz – GLORIA MECHANICA. Ze Zbyszkiem – armatorem G.M. – spędziliśmy wiele czasu na rozmowach na temat tego typu statków w ogóle, a na temat Vistuli szczególnie. W efekcie tych debat wykrystalizowało się kilka modyfikacji http://www.charleston.pl/vistula-express/#more-1273 Próby na […]
Renesans metody „Skin on frame” nastąpił w latach 2000, miedzy innymi dzięki Robertowi Morrisowi, który w książce „Building Skin on Frame Boats” zaprezentował połączenie starej technologii z nowoczesnymi materiałami. Od ukazania się tej pozycji, możemy mówić o wzroście zainteresowania łodziami tego typu, a książka Roberta jest nieomalże biblią w światku budowniczych „Skin on frame”. Głównym […]
Historia „Skin on Frame” to – w dosłownym tłumaczeniu – skóra na ramie. Historia konstrukcji typu skin on frame zaczęła się około 8-10 tysięcy lat temu, gdzieś w Azji Środkowej. Jeden z naszych przodków wpadł na pomysł wykorzystania napompowanego powietrzem skórzanego worka do przeprawy przez rzekę. Na drodze ewolucji powstały tratwy, w których głównymi elementami […]
Andrzej Treppa Dylematy I co teraz ? Dokumentacja gotowa, stępka poklejona, a ja sobie wymyśliłem silnik – i to nie zaburtowy, doczepiony na jakimś wieszadle, które oszpeci łódkę – ale jak już, to stacjonarny. Chcieć to jedno, a móc to drugie – pieniądze! No i czy to w ogóle jest możliwe? Bot nieduży – sztrandowy, o […]
Andrzej Treppa Drewno Jakie drewno? Konstrukcję zładu chcę budować z dębiny. Poszycie ma być z modrzewia, o ile uda się zakupić tarcice z tego gatunku w dobrej klasie. Jeżeli z dostępnością modrzewia byłby kłopot – a mają to być zdrowe, szerokie, o zwartym, poprzecznie do grubości deski ułożonym słoju – wówczas poszycie wykonam z sosny. […]
Andrzej Treppa Stocznia Gdynia Pomerania W dniu ogłoszenia decyzji o likwidacji Stoczni Gdynia SA, w której ongiś pracowałem pełniąc obowiązki bosmana statku w budowie, podjąłem postanowienie, że skoro mi stocznie zamykają, to otworzę swoją własną – choćby na podwórku i będę budował drewniane statki… Długo dojrzewała decyzja co zbudować. Od początku wiedziałem że będzie to […]
W maleńkim RAGTIMIE, który projektowałem do żeglugi morskiej, od początku miał być zamontowany silnik stacjonarny. Problem był ze znalezieniem tak małego diesla. Już na etapie rysowania, wymarzyłem sobie silnik BMW D7. Niestety taki silnik kilkanaście lat temu był dla mnie nieosiągalny. Zdecydowałem się „stworzyć” układ napędowy, specjalnie do RAGTIMA. Przez pierwsze kilka lat służył mi […]
Autor: Kornel Wieczorek Od kiedy żegluję, a trwa to około 30 lat, moim marzeniem było posiadanie własnego pływadła. Spełniło się ono w postaci katamarana Starlight konstrukcji Stefana Eknera. Czemu katamaran? Właściwie nie ma prostej odpowiedzi. Chciałem mieć coś co będzie spełniało wiele, często sprzecznych wymagań i będzie nadawało się do samodzielnej budowy (lubię sobie pomajsterkować). Po […]
Ha. W numerze 12/1973 “Żagli” zamieszczono prześliczną fotkę – też autorstwa p. Dominowskiego – przedstawiającą eksperymenty Jerzego Wolfa na Zalewie Zegrzyńskim, z Cadetem napędzanym skrzydłem lotni. Wszystko pięknie, Cadet, skrzydło, załoga spokojnie żeglująca, w oddali charakterystyczny most… i tylko, o ile mi wiadomo, nikt nie zrobił takiego zdjęcia i w ogóle, zdaje się, wynalazca zrezygnował […]
Autor: Piotr Kopczyński Projekt budowy katamaranu turystycznego Nawiatr 700K powstał w czasie 10-dniowego rejsu katamaranem Seawind 24 po wodach Morza Andamańskiego w Tajlandii. Ten rodzinny katamaran rodem z Australii odegrał znaczącą rolę w propagowaniu idei rodzinnego pływania na niewielkich dwukadłubowcach na Antypodach. Rodzinny rejs odbyty Seawindem 24 oraz wcześniejsze doświadczenia w żeglowaniu katamaranem Tornado na […]
Finał akcji Rok Prasy Morskiej
Wydaniem książki „Morze na łamach – Prasa morska i żeglarska II Rzeczypospolitej wobec polityki morskiej państwa 1918-1939” kończy się prawie 2-letnia akcja Rok Prasy Morskiej 1919-2019. W tym czasie 14 portali internetowych publikowało materiały poświęcone wybranym czasopismom morskim i żeglarskim wydanych w XX-leciu międzywojennym. Pomysłodawcą akcji i autorem wszystkich artykułów jest red. Marek Słodownik, redaktor […]
tekst i reprodukcje: Marek Słodownik Początek roku 1934 obfitował w debiuty prasowe czasopism poświęconych morzu, wychowaniu morskiemu i sportom wodnym. Po lutowej premierze „Polski na Morzu”, 10 kwietnia, na rynku ukazał się pierwszy numer magazynu „Żeglarz – Oficjalny Organ Kierownictwa Harcerskich Drużyn Żeglarskich”. Był to początkowo dodatek do popularnego wówczas, wydawanego w Katowicach pisma „Na […]
Maxus Solo Around – Szymon Kuczyński opłynął świat!
Dobrochna Nowak Wielkim sukcesem zakończył się samotny rejs dookoła świata Szymona Kuczyńskiego. Żeglarz wypłynął w listopadzie 2014 roku z Wysp Kanaryjskich na maleńkim jachcie Maxus 22 „Atlantic Puffin” i po prawie 16 miesiącach na oceanach 4 marca 2016 zamknął okołoziemską pętlę wpływając do portu w Las Palmas. Na niespełna 6,5 metrowym jachcie bez silnika pokonał […]
Zapisz się na nasz Nerwsletter a będziesz otrzymywał powiadomienia o aktualizacjach i specjalnych ofertach.
Nowe komentarze