Archiwum November, 2002

niezwykła klasa Moth

niezwykła klasa Moth

Autor: Radosław Werszko Wszystko zaczęło się w 1928 roku, w nadmorskiej osadzie Inverloch, odległej o 130 km od Melbourne, gdzie Len Morris zbudował otaklowanego jako ket, płaskodennego punta, którego na cześć swojej żony nazwał OLIVE. Miał on jedenaście stóp długości (3,35 m), a grot mierzył 80 stóp kwadratowych powierzchni (7,4 m2). Wkrótce powstały dwie kolejne łodzie, […]

24/11/2002 | 0 Komentarzy Więcej
pszczoła

pszczoła

Autor: Krzysztof Kozerski O plażowych pływadełkach kanadyjskiej firmy Future Beach pisaliśmy już jakiś czas temu w artykule pt. “Pływać każdy może”. Tym razem prezentujemy nowość, jaką niedawno pokazali Kanadyjczycy: napędzany pedałami pojazd, przypominający nieco rower wodny, a nazwany Water Bee, co w wolnym tłumaczeniu znaczy pszczoła wodna. Podobnie jak pozostałe wehikuły napędzane siłą mięśni, produkowane przez Future Beach, także […]

17/11/2002 | 0 Komentarzy Więcej
Sylwetki jachtów uczestniczących w OSTAR i projekt Tadeusza Sołtyka (w tej samej skali)

projektowanie symultaniczne

Autor: Stefan Ekner W roku 1972 na stracie regat OSTAR pojawił się jacht wzbudzający wiele kontrowersji – trzymasztowy szkuner VENDREDI 13. Zaprojektowany przez Dicka Cartera kolos mierzył 39,4 m długości i 10,65 szerokości; kadłub miał 31,75 tony wyporności, na masztach o wysokości 22,90 m stawiano żagle o powierzchni 259,5 m2. Kadłub o konstrukcji przekładkowej usztywniał […]

17/11/2002 | 0 Komentarzy Więcej
Żagielek z "Żagli"

Żagielek z “Żagli”

Na początku lat siedemdziesiątych “Żagle”, których redaktorem naczelnym był Leszek Błaszczyk, bardzo propagowały samodzielną budowę łódek. Wprawdzie były już pewne trudności z kupieniem niektórych materiałów, takich jak wodoodporna sklejka czy mosiężne wkręty, jednak pełni zapału szkutnicy-amatorzy potrafili radzić sobie z tymi przeszkodami. Na łamach pisma prezentowane były liczne nowe projekty, oceny użytkowników i wiele porad […]

17/11/2002 | 1 Komentarz Więcej
...z gatunku "dzielne"

…z gatunku “dzielne”

Autor: Stefan Ekner  Prostokreślne przekroje, prosta lekko odchylona od pionu stewa dziobowa, nawis rufowy, charakterystyczna długa i płytka, częściowo zrównoważona dynamicznie płetwa sterowa – to tradycyjna amerykańska łódź rybacka, zwana Sharpi. Kadłuby typu Sharpi pojawiły się w Ameryce około 1848 roku. Przekroje poprzeczne w kształcie trapezu (kadłuby płaskodenne) około 1863 roku zaczęły przybierać kształt pięciokąta. Te […]

17/11/2002 | 2 Komentarzy Więcej
mahoń, teak, morze i RAGTIME

mahoń, teak, morze i RAGTIME

Autor: Stefan Ekner Jest to jednostka przeznaczona do żeglugi przybrzeżnej. Inspiracją przy powstawaniu RAGTIMEA były szkockie łodzie zwane Zulu, używane do połowu śledzi. Jacht ten nadaje się oczywiście do żeglugi śródlądowej. Należy jednak pamiętać, iż jest to jacht kilowy o blisko metrowym zanurzeniu. Jacht ten zaprojektowałem dla siebie. Dzięki temu mogłem zastosować na nim wiele unikatowych […]

17/11/2002 | 0 Komentarzy Więcej
wimpel do wielokadłubowca

wimpel do wielokadłubowca

Autor: Krzysztof Kozerski Amerykańska firma Davis Instruments ma w swojej ofercie wimpel – Telo-Cat, przeznaczony specjalnie do katamaranów. Wskaźnik ten w prosty i szybki sposób można zamontować na sztagu. Wskazówka wimpla osadzona została na precyzyjnie wykonanych łożyskach teflonowych, tak aby wskazywać “najsubtelniejsze” zmiany kierunku wiatru. Wykonany z wytrzymałego tworzywa sztucznego i stali nierdzewnej wimpel zaprojektowano tak, […]

17/11/2002 | 0 Komentarzy Więcej
Żuk - z natury wzięty

Żuk – z natury wzięty

Autor: Radosław Werszko Tytułowy Żuk wziął swoją nazwę od pospolitego wśród jeziorowych żyjątek pływaka żółtobrzeżka (Dytiscus marginalis), dużego, niezwykle drapieżnego chrząszcza, który polując na narybek porusza się szybko po wodzie, nie tworząc zauważalnej fali, która mogłaby spłoszyć upatrzoną ofiarę. Z łódką i jej twórcą wiąże się historia opowiedziana na szpaltach lipcowo-sierpniowych “Żagli” z 1964 roku przez […]

17/11/2002 | 0 Komentarzy Więcej
De GROENE DRAECK – suplement

De GROENE DRAECK – suplement

Autor: Milka Jung Księżniczkę Beatrycze, która od 1980 roku jest królową Beatrix, oficjalne obowiązki zmusiły do ograniczenia swojej żeglarskiej pasji. Jeszcze jako księżniczka razem ze swoją młodszą siostrą, zanim otrzymała w prezencie ZIELONEGO SMOKA, miała już jeden jacht. Bardzo często można było także zobaczyć obie siostry żeglujące na innych jednostkach. *** Wąskie śluzy i niezbyt […]

17/11/2002 | 0 Komentarzy Więcej
Sandbagger XXI - jacht fin de siecle'u

Sandbagger XXI – jacht fin de siecle’u

Autor: Stefan Ekner Jak spełnić wymogi klasy “Żagle 500” i jednocześnie nadać jednostce charakter regatowego jachtu fin de siecle’u? Długo przymierzałem się do tego projektu… Brystol, ołówek – powstaje szkic. Poprawiam, cyzeluję. Wreszcie jest! Lekka, drewniana jolka, ożaglowana jako slup gaflowy –  Sandbagger XXI. Przymierzam łódkę do przepisów. No i powstają dwie wersje. Pierwsza spełnia wszystkie […]

17/11/2002 | 0 Komentarzy Więcej
WP Like Button Plugin by Free WordPress Templates